Fluxo de ar vw gol parati 1.0 16v turbo - 2000 a 2004
REF:
16005
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Especificações
Descrição
Especificações
MONTADORA | VOLKSWAGEN |
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PARA QUE SERVE | O Fluxo de ar é utilizado para informar ao ECM a quantidade de ar que está sendo admitida pelo motor. O sensor MAF informa, diretamente, fornecendo um sinal de tensão variável cujo valor depende da massa de ar que o atravessa. Está instalado na corrente de ar, entre o filtro de ar e o corpo da borboleta, fornecendo um sinal de tensão ou de frequência variável, proporcional à massa de ar que o atravessa. Entre as vantagens oferecidas pelo sensor MAF, mencionamos: 1. Mede diretamente a massa de ar; 2. Não requer correções por variação de densidade, devido a alterações de temperatura ou altitude; 3. Não possui partes móveis (simplicidade mecânica); 4. Oferece uma baixa resistência à passagem do ar; 5. Ainda com fluxo máximo, a resistência oferecida é da ordem de miligramas. Atualmente podem ser encontrados diversos tipos de sensores de massa de ar, entre os quais, o sensor de fio quente (‘hot wire") e o de película aquecida |
MOTORIZACAO | 1.0 |
CAMBIO | MANUAL, AUTOMÁTICO |
ABS | SIM, NÃO |
COMBUSTIVEL | GASOLINA |
DIRECAO | MECÂNICA, HIDRAULICA |
VIDEO | https://www.youtube.com/watch?v=HsQKsASkC40 |
APLICACAO | VW - Volkswagen GOL 1.0 16v TURBO - 2000 ATÉ 2003 PARATI 1.0 16v TURBO - 2000 ATÉ 2004 |
GARANTIA | 90 DIAS |
CODIGOS EQUIVALENTES | BOSCH 0280218053 VW 377906461 CODE 6401 |
MODELO | PARATI, GOLF |
ANO | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 |
Todos contendo conector de 5 pinos