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    Fluxo de ar vw gol parati 1.0 16v turbo - 2000 a 2004

    REF:
    16005
    Fluxo de ar vw gol parati 1.0 16v turbo - 2000 a 2004
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    MONTADORAVOLKSWAGEN
    PARA QUE SERVEO Fluxo de ar é utilizado para informar ao ECM a quantidade de ar que está sendo admitida pelo motor.
    O sensor MAF informa, diretamente, fornecendo um sinal de tensão variável cujo valor depende da massa de ar que o atravessa.
    Está instalado na corrente de ar, entre o filtro de ar e o corpo da borboleta, fornecendo um sinal de tensão ou de frequência variável, proporcional à massa de ar que o atravessa.
    Entre as vantagens oferecidas pelo sensor MAF, mencionamos:
    1. Mede diretamente a massa de ar;
    2. Não requer correções por variação de densidade, devido a alterações de temperatura ou altitude;
    3. Não possui partes móveis (simplicidade mecânica);
    4. Oferece uma baixa resistência à passagem do ar;
    5. Ainda com fluxo máximo, a resistência oferecida é da ordem de miligramas.
    Atualmente podem ser encontrados diversos tipos de sensores de massa de ar, entre os quais, o sensor de fio quente (‘hot wire") e o de película aquecida
    MOTORIZACAO1.0
    CAMBIOMANUAL, AUTOMÁTICO
    ABSSIM, NÃO
    COMBUSTIVELGASOLINA
    DIRECAOMECÂNICA, HIDRAULICA
    VIDEOhttps://www.youtube.com/watch?v=HsQKsASkC40
    APLICACAOVW - Volkswagen
    GOL 1.0 16v TURBO - 2000 ATÉ 2003
    PARATI 1.0 16v TURBO - 2000 ATÉ 2004
    GARANTIA90 DIAS
    CODIGOS EQUIVALENTESBOSCH 0280218053
    VW 377906461
    CODE 6401
    MODELOPARATI, GOLF
    ANO2000, 2001, 2002, 2003, 2004
    Todos contendo conector de 5 pinos

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